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影响ntn单向推力球轴承极限转速常见问题

发布时间:2019/11/16 9:02:52来源:安昂传动作者:admin浏览量:784

影响ntn单向推力球轴承极限转速常见问题

我们接着来看一下温度对单向推力球轴承的影响,用高温经常表示ntn轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起ntn轴承的原因包括:润滑不足或过分润滑,润滑剂。内含有杂质,负载过大,轴承损环,间隙不足,及油封产生的高磨擦等等。

因此连续性的监测单向推力球轴承温度是有必要的,无论是量测ntn轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变可表示已发生故障。

1)标准(G)级公差轴承;

2)向心轴承仅承受径向负荷推力轴承仅承受轴向负荷;

3)=0.1C(C为轴承的基本额定动负荷);

4)刚性的轴承座和轴;

(5)润滑冷却条件正常。

当轴承在0.1C的负荷条件下运转时,由于滚动体与滚道接触表面间的接触应力增大,致使ntn轴承工作温度升高,润滑剂的性能相对恶化,因此,单向推力球轴承的极限转速将会相应降低。

对于C/=10的范围,由于极限转速降低很小,故可不予考虑,即按f1=1取值。

对于承受联合负荷作用的向心轴承,由于其承受负荷的滚动体数量增多,摩擦阻力增加,发热量升高,润滑与冷却条件变差,而且作用于保持架上的力也增大,因此,必须根据单向推力球轴承类型和负荷角的大小,将轴承的极限转速乘以一个降低系数f2加以调整。

如果所选取ntn轴承的极限速度转速不能满足使用要求时,可采用某些改进技术措施予以提高,以达到较满意的要求。如提高轴承公差差级;适当增大游隙;改用特殊材料和改进保持架的结构;改变润滑方式,如采用油气、油雾和喷射润滑;改善冷却条件等。

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